دانلود فایل


مقاله كنترل موتور هاي DC - دانلود فایل



دانلود فایل مقاله كنترل موتور هاي DC تعداد صفحات : 20فرمت فایل :

دانلود فایل مقاله كنترل موتور هاي DC تعداد صفحات : 20فرمت فایل : word (قابل ویرایش)فهرست مطالب :مقدمه فصل اول : كنترل موتور هاي DC
    موتور DCراه اندازي ترمز الكتريكي 3-1. ترمز ژنراتوري 3-2. ترمز ديناميكي يا رئوستايي 3-3. ترمز با اعمال ولتاژ معكوس
      كنترل سرعت موتور هاي DC 4-1. كنترل ولتاژ آرمچير 4-2. كنترل شار ميدان 4-3. كنترل مقاومت آرمچير
        كنترل توسط يكسو كننده هاي قابل كنترل كنترل توسط برشگر موتور القاييراه اندازي ترمز الكتريكيفصل دوم : كنترل موتور هاي القا يي 3-1. ترمز ژنراتوري 3-2. ترمز با معكوس كردن تغذيه 3-3. ترمز ديناميكي يا رئوستايي
          كنترل سرعت موتورهاي القايي 4-1. كنترل با منبع ولتاژ متغير فركانس ثابت 4-2. كنترل با منبع ولتاژ متغير فركانس متغير 4-3. كنترل مقاومت روتور 4-4. كنترل از روش تزريق ولتاژ در مدار روتور
            كنترل توسط كنترل كننده هاي ولتاژ ACكنترل توسط كنترل فركانس 6-1. اينورتر منبع ولتاژ 6-2. اينورتر منبع جريان 6-3. سيكلو كنورتر انواع مبدلها مورتورهايي كه عموماً در محركه هاي سرعت متغير بكار مي روند موتورهاي القايي ، dc و سنكرون هستند . براي كنترل موتورهاي القايي ، يك منبع ac با فركانس ثابت و ولتاژ متغير يا يك منبع ac با ولتاژ يا جريان متغير و فركانس متغيرلازم است. موتورهاي سنكرون به يك منبع فركانس متغير با ولتاژ يا جريان متغير نياز دارند براي كنترل موتورهاي dc يك منبع ولتاژ dc متغيرلازم است . منبع ولتاژ dc متغير براي كنترل موتورهاي القايي و سنكرون نيز بكار مي رود. در حالت ايده آل مطلوب آن است كه براي يك سرعت تنظيم شده ،سرعت موتور با تغيير گشتاور بار از بي باري تا بار كامل ثابت بماند. در عمل سرعت با افزايشي در گشتاور بار افت مي كند. تنظيم سرعت بصورت زير تعريف مي شود. مبدل نيمه هادي قدرت معمولاً مشخصه طبيعي سرعت – گشتاور يك موتور با تمام نيازهاي بار منطبق نيست . بنابراين يك مبدل نيمه هادي قدرت بين منبع و موتور قرار ميگيرد تا مشخه هاي مورد نياز بار تامين شود . مبدل نيمه هادي قدرت (مبدل) انتقال قدرت از منبع به موتور را به نحوي تنظيم مي كند كه مشخصه هاي سرعت – جريان و سرعت – گشتاور با نيازهاي بار سازگار باشد. فرمانهاي كنترلي مبدل در يك واحد كنترل ساخته مي شود كه در سطوح ولتاژ و قدرت خيلي پايين كار مي كند . واحد كنترلي شامل مدارهاي مجتمع خطي و ديجيتالي و ترانزيستورها مي باشد . سيگنال فرمان كه نقطه كار محركه را تنظيم مي كند يكي از وروديهاي واحد كنترل را تشكيل مي دهد به دو دليل واحد كنترلي از مدار قدرت جداسازي الكتريكي مي شود : اولاً در صورت عملكرد ناصحيح مبدل ممكن است منجر به اتصال ولتاژ مدار قدرت به واحد كنترل شود اين امر مي تواند باعث آسيب واحد كنترل شود و سلامت فردي كه با مبدل كار مي كند به خطر بيفتد. ثانياً :مبدلها مقدار زيادي هارمونيك توليد مي كنند و درصورت عدم ايزولاسيون هارمونيكها مي توانند وارد واحد كنترلي شوند ودر كار آن اختلال ايجاد كنند.

            دانلود مقاله کنترل موتور های DC


            مقاله


            پاورپوینت


            فایل فلش


            کارآموزی


            گزارش تخصصی


            اقدام پژوهی


            درس پژوهی


            جزوه


            خلاصه


شبیه سازی و آنالیز بر روی سيگنال Ecg

دانلود تحقیق استفاده مستقيم از آبهاي شور ( بدون شيرين كردن آنها )

دانلود فایل فلش فارسی گوشی سامسونگ b310r با لینک مستقیم

مقاله درباره ی ميكروكنترولر (همراه با عکس)

دانلود فایل پاورپوینت گرمابه

بک دراپ تولد تم قطب-کد 4323

انواع هورمون‌ها

جزوه روش تولید 2 پروفسور محمود هوشمند دانشگاه صنعتی شریف

آبجکت کد در5

دانلود فایل لایه باز بنر / پست اینستاگرام به صورت لایه باز